越南航空卓越啟航Vietnam Airlines 感受傳統國服奧戴空服員的風采及優雅風韻

提到要越南旅遊，多半會先想到越南航空及越捷航空，當然還有中華航空、長榮航空、星宇航空、越竹航空及越旅航空幾家公司，以前越捷航空以平價出名，但這幾年幾乎和越南航空價格差不多。相形之下，甘單哥建議以越南航空優先，況且以臺越頻繁的航線來說，主要集中在胡志明、河內及峴港為主，再加倘若要轉國內線的話，還是越南航空最為方便。

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越南航空卓越啟航Vietnam Airlines 感受傳統國服奧戴空服員的風采及優雅風韻 - 第2張圖

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身著傳統國服奧戴空服員體驗越南航空優雅風韻

真正到過越南就能體會這二家航空公司的規模，但對熱愛越南旅遊的朋友來說，各自有其擁護者，畢竟服務的內容大不相同，尤其越南航空提供了23公斤行及手提行李12公斤的額度，轉機服務、機上餐點及舒適度都相當不錯，況且經常可以看到不錯的票價，但整趟行程的安心程度確實讓人放心不少，特別對假期難得或是鮮少出國的朋友來說，班機調度、轉機服務更是穩定許多，不致於因誤點而延誤到接續的行程。

記得第一次去越南搭香草航空，抵達越南胡志明的時間是凌晨二點，印象最深刻的是越南航空空服員穿著越南傳統國服奧戴步出機場的優雅風韻。後來都是坐越捷航空居多，當然沒有如桌曆上身著比基尼的空服服裝，而是青春無敵熱情洋溢的大紅短褲及格子POLO衫。那時心裡還是很想感受越南航空提供的舒適服務，期待有朝一日目睹身著越南傳統國服奧戴空服員的風采。

不要光羨慕而已，最近越南航空的票值都相當超值，好到會想捨棄常誤點、Cancel班的越捷，對喜歡來越南旅遊的朋友而言，很難不愛。包含23公斤行李及隨身手提12公斤行李額度來說，連買伴手禮的扣打都相當充足。

搭乘越南航空　訂票報到幾個注意事項

選好語系繁體中文，臺北及高雄歸納在東北亞

越南航空的粉絲專頁會經常會有票價優惠活動及景點介紹，對越南旅遊有興趣的朋友可訂閱追蹤。而越南航空官方網站則有中文介面服務，進入官網後記得先點選右上角的選擇「Taiwan」，會出現繁體中文選項，非常貼心。訂票的話，原則是設定來回票，除非是單程或多個目的地才要另外點選，臺灣的兩個出發地「臺北」及「高雄」是放在「東北亞」的倒數選項，直接拉到最底可輕鬆找到。

轉機越南國內線，一次訂位全程搞定

基本上目前越南航空由北高兩市直飛越南僅河內及胡志明市為主，如果要到轉機到其它城市的話，直接在目的地輸入地點則會轉乘班機一併帶入，在該段班機選項下方點選「查看詳細資訊」即可看到第一段到河內或胡志明的班機及第二段由河內或胡志明轉機到目的地程市的班機資訊。全程繁體中文的訂票介紹，訂票更加輕鬆明瞭簡捷。例如臺灣出發比較熱門的渡假景點包括富國島、峴港及芽莊，直接選擇這幾個城市當目的地就會列出許多不同航班的分別由河內或胡志明的轉機組合。但要特別特別注意的是到達時間及轉機時間不要相隔太近，因為國際線要先查驗證照及領行李，這部份大概要耗時1小時，如果是辦理落地簽的話，抓個1小時是最適當的，大概到達時間及轉機時間上要預留3小時至4小時是最適當的，如果前往富國島的話情況又不一樣。

國際轉國內線，行李需要領出重掛？

只要是搭乘越南航空都有基本的2公斤托運行李，除非情況特殊不夠用，否則足以應付越南觀光及購買伴手禮的需求。因為目前河內及胡志明市的內排及新山一機場各自有國際線及國內線不同航廈。新山一機場只要連同轉機購買好的話，領好行李再交給越南航空櫃臺，可以空手帶著行提行李出機場。但河內機場好像也有類似的服務，等確認再和大家分享。

河內內排轉國內線出機場航廈後，可步行或坐接駁車至國內線轉機。新山一機場國際線及國際線大約步行300公尺左右而已，但之後準備要搬到新的龍城機場。

越南航空初體驗　舒適座艙空間及貼心服務

【回圖文索引】越南航空由臺北、高雄飛往胡志明及河內的班機不算少，除此之外，亦與中華航空公司一起營運，因此每天提供的運輸量相當可觀，對於有意前往越南觀光旅遊的朋友是非常穩定的旅遊選項。現在看到的都是2015年重新設計的LOGO，金黃色的蓮花象徵越南民族能夠承受逆境和保存著其獨特的傳統文化，代表著完美、崇高的精神品質，亦是越南航空追求的目標。寶藍色的飛機外觀色彩奪目，沈穩中又帶點神秘色彩，在越南各地機場很難不發現它的蹤影。

往來越南和台灣之間的國際航班多以Airbus A321-100/200為主，與華航共同營運則是Airbus A330-300。我們這次坐的都是純正血統的越南航空，進到機艙才發現連椅套、窗簾及地毯都與飛機外觀的藍綠色同一色系，沈穩舒適自在的感覺。前二排為商務艙席，2排共8席的座位享用專屬Check-In櫃台、優先上下機及尊榮接送，而後幾乎都是兩側各三席的座位空間，比LCC的座位空間再大些，另外也有小螢幕的影音系統，但是是一起共用的，想聽音樂或是看影片的話還是請自己準備比較方便。

因為我們去程是安排在商務艙後面那排，空間還蠻大的，餐盤收納在手把裡，連腿都可以伸直伸長，連閱報都不會將報紙擠在一起，怕擠的朋友可以選這裡。回程則是安排在逃生門口前排，一排只有兩側各二個座位，餐盤是在前方座位的椅背，缺點是這二個座位無法調整椅背，因為我不習慣去壓迫後面的乘客，所以沒什麼差別（雖然後面乘客離我很遠）。